2023, déi international genee autorogativ Industrie kann déi internationalem Industrie beschützen. A verginne Joer vun der Russland haiszezin Stänn gouf displacéiert vun der Galerinikanesch. Halt d'Inflatioun eng Arrivatioun op vill Autosfirmen an Deeler Firmen. Dëst vill Joer ass de Präis de Krich "primmzege Krich ze retten vun der Tahrel op der Welt, an de Maart" Intervungs "intensivéiert; Dëst Joer war dee "Feierzodie" a Euro 7 Esécherheeten, d'EU ënner Dights; Et war d'Joer den Amerikaneschen Auto Aarbechter déi onpräzend Streik gestart hunn ...
Wielt elo déi Top 10 representativ Neiegkeetendéi international Autosorustial IndustrieAn 2023. Kuckt dëst Joer zréck, déi international Autosbiller an d'Gesiicht vun der Ännerung reforméiert an op d'Vitalitéit am Gesiicht vu Witzschaft ëmkreest.
EU finaliséiert Brennstoff Verbuet; Synthetesch Brennstoffer ginn erwaart ze benotzen
Enn Mäerz hunn dëst Joer dëst Joer zum Sécherheets vun der Europäescher Staatsbau an eng historesch Proplacke festgemaach: vun 2035, der EU ginn d'Verkafsgrenz am Prinzipionen am Prinzipienkängen am Prinzipien.
Den EU huet dem EU geplangt eng Resolutioun, déi 2013 de Verkafsverkaf an an anere Länner hunn, awer ënner Syrthheetswaffen an an der EU baceteschbrennen, Itrutscher an Euro-slansikamenter an anere Länner bäidroen. a mir féiert weider an 2035 ënner der Viraussetzungsverkaf ze verkafen. AlshAutoresch Industrie Kraaft, Däitschland Minutte fir d'Méiglechkeet fir d'Méiglechkeet fir botzen.
Amerikanesche Auto Streik; D'Elektrizéierungsprititioun ass hänke gelooss
Allgemeng Motoren, Ford, Stellantis, d'United Auto Aarbechter (UAW) huet en allgemenge Streik genannt.
De Streik huet enorm Verloschteren an deenen der US Auto Industrie, an déi nei Aarbechtskontrakter erreecht huet als Resultat gëtt Jugendkäschte fir Keeser virun Detarcher ze goen. Déi dräi Esorganer hunn ausgemaach fir de Maximum-maximal Léin duerch 25 Prozent iwwer déi nächst véier an en halleft Joer ze trennen.
Ech fannen zousätzlech do, Aarbechtsateel laang ophalen, fir Auto Seieren trennen "aus aneren Gebidder am Frectteuuren an deenen Frontarëschten opgeduechten. Ënnert hinnen, fordéiert $ 12 Milliarde an elektresche Gefierer Investitiounspläng, dorënner de Bau vun enger zweeter Batterie Fabréck zu Kentucky mat südkoreanesche Batterie Generéiere Motore huet och gesot datt et d'Produktioun vun elektro Gefierer am Nordamerika huet. GM an Honda hunn och opginn Pläng fir e gemeinsame Käschte elektresch Auto z'entwéckelen.
China ass dee gréissten Exporter vun Automobile ginn
Neie Energiespréimungsurrishes aktiv layout oversas iwwerséiesch
An 2023, China wäert den Japan vum gréissten alljährlechen Auto Exporter fir d'éischte Kéier ginn. Den Agrëff an derExport vun neien Energie Gefierer huet de rapidege Wuesstum vu China Automobilexportéiert gefuer. Zur selwechter Zäit léisst méi laang a méi Chinesesch Centrefirmen déi de Layoutë no iwwerséiere Schwéierer verschleegen.
Brrot Gefierer nieft nach ëmmer domadder kiergestalltert, dauert bis "Gürtel an Strooss" Länner. Nei Gebausse kucken ëmmer den Haaptstand an Europa; Deeler Firmen ginn dem Ausland Fabrikatus-Baumodus opmaachen, Mexiko an Europa wäert d'Haaptquell vum Erhéijung sinn.
Fir Chinesesch neistreiwungskäschten, déi Europa, d'Europa an Südoeg asia sinn zwee waarm Mäert. Thailand, besonnesch, ass d'Haapt offensiv Positioun vun Chinese Autosfirma a Südoste Asien ginn, an eng Zuel fir Autosfirmen, déi se Kaarte an Thailand bauen fir elektresch Gefierer ze produzéieren.
NEW Pollektiounsfaarf hunn eng "nei Geschäftskaart ginn" fir déi meescht Prognesuren fir global Promenë global.
D'EU lancéiert anti-substiidy Sonde, "Ausgrenzung" Subventiounen op Chinesesch Elektresch
Den 13. 13. September gëtt de President vun der Europäescher Kommissioun, Roule-Standuléiert, invitéiert, datt et eng Antis-Subidy Internation bestëmmten aus Chinaitréiert; De 4. Oktober sinn d'Europäesch Kommissioun déi eng Notiz ugeet ze weisen fir eng Enquête ze starten. China ass hinne uerdentlech desqueséiert, ze gleewen datt d'europäesch Säit d'Anti-sublikidesch Ënnersichung verstanen ass genuch Beweiser fir ënnerstëtzen ze ënnerstëtzen, a respektéiert net mat den zoustännege Regele vun der Welthandels vun der Welthandelganisatioun (WTO).
Op der selwechter Zäit vum selwescht ass wat dee wuessenen Ëmstänn sech gläichfehler ass wier, eng EUI d'EU d'Landbiller sinn oprecht d'Providen opzestanen.
Den International Auto Show ass zréck; Chinesesch Marken klauen de Spotlight
Bei den 2023 Dës héichbest] dobäi ass, wou 70 Chineseschfires berechtegt ginn, meeschtens duebes d'Nummer am 2021.
D'Erstellung vun engem Numm vun engem Numm vun engem Numm vun engem Numm vun engem Numm vun enger Zuel vun den neie Chinien huet d'Entreprisen ausmeitend ze gefreeedten an déi europäesch Ënn hunn och europäesch Usümer ugeholl.
Et ass der selwecht, déi allgemeng Autoen asweiser, déi dräi agelabede fir dräi223 ofgedeelt, gouf d'Plaze vun der neier Autovonen eran. QTA d'Stauvland, dat Laah brider ass aus Genoahn. wéi Chey an d'Lynk & Co huet hir schwéier Modeller an der Geneveno Auto Show unerkannt. D'Tokyo passéieren: bekannte wéi de "Japanesche Carreview" och d'ganzer Autoskonfirmen wësse wëllt, fir mat der éischte Kéier deelhuelen.
Mat der Erhéijung vun de Chinese Auto Marken a beschränkt "op Auslännesch Maart", internationalem Autosfaart ze ginn, sou wéi de Munich Auto Show eng wichteg Etapp ass fir d'Chinese Entreprisen ze hunn ".
Postzäit: Dec-29-2023