R1234yf ass ee vun den idealen alternativen Kältemëttel fir R134a. Fir d'Kälte- an Heizleistung vum R1234yf System ze studéieren,eng nei Energie Gefier Wäermepompel Klimaanlagexperimentell Bank gouf gebaut, an d'Ënnerscheeder am Frigoen an Heizung Leeschtung tëscht R1234yf System an R134a System sech duerch Experimenter Verglach. Déi experimentell Resultater weisen datt d'Kühlkapazitéit an d'COP vum R1234yf System méi niddereg si wéi dee vum R134a System. Ënnert der Heizungsbedingung ass d'Hëtztproduktioun vum R1234yf System ähnlech wéi dee vum R134a System, an d'COP ass manner wéi R134a System. De R1234yf System ass méi hëllefräich fir eng stabil Operatioun wéinst senger niddereger Auspufftemperatur.
R134a huet e globale Erwiermungspotenzial (GWP) vun 1430, wat den héchste GWP ënner aktuell allgemeng benotzte Kältemëttel ass. Mat der Erhéijung vun der Ëmweltbewosstsinn vun de Leit huet d'Benotzung vun héije GWP Kältemëttel ugefaang no an no limitéiert ze ginn. Den neie Kältemëttel R1234yf, wéinst sengem GWP vun nëmmen 4 an ODP vun 0, huet ähnlech thermesch physikalesch Eegeschafte wéi R134a a gëtt erwaart ee vun den idealen alternativen Kältemëttel fir R134a ze ginn.
An dëser experimenteller Fuerschung gëtt de R1234yf direkt an der R134a ersatnei Energie Wäermepompel Klimaanlag System Testbänk, an d'Leeschtungsdifferenz tëscht R1234yf System an R134a System ënner verschiddene Kälte- an Wärmepompelbedingunge gëtt studéiert. Déi folgend Conclusiounen ginn gezunn.
1) Ënner Kältebedéngungen sinn d'Kühlkapazitéit an d'COP vum R1234yf System méi niddereg wéi dee vum R134a System, an d'COP Spalt erhéicht graduell mat der Erhéijung vun der Rotatiounsgeschwindegkeet. Am Verglach mam Wärmetransfer am Kondensor an der Killkapazitéit am Verdamper, kompenséiert déi méi héich Massestroumrate vum R1234yf System fir seng niddereg latent Verdampfungswärmung.
2) Ënner Heizungsbedéngungen ass d'Wärmeproduktioun vum R1234yf System gläichwäerteg mat deem vum R134a System, an de COP ass méi niddereg wéi dee vum R134a System, an d'Massflowrate an de Kompresser Kraaftverbrauch sinn déi direkt Grënn fir den nidderegen COP. Ënner nidderegen Temperaturbedéngungen, wéinst der Erhéijung vum inspiratoresche spezifesche Volumen an der Ofsenkung vum Massefluss, ass d'Wärmeproduktiounsdämpfung vu béide Systemer relativ eescht.
3) Ënner Ofkillungs- an Heizbedéngungen ass d'Auspufftemperatur vum R1234yf méi niddereg wéi déi vum R134a System, wat firstabil Operatioun vum System.
Post Zäit: Dez-18-2023