Urban Noa huet eng explosiv Demande Basis, an urban Noa Fäegkeeten ginn Schlëssel fir d'Konkurrenz fir intelligent Fahren an den nächste Joeren
Héichgeschwindegen Noa förderen den allgemenge Noa Penetratiounstaux, an urban Noa ass eng inévitabel Wiel fir OEMS fir an der nächster Stuf ze konkurréieren
An 2023, de Verkafspolumen vun den Standard Noa Modeller fir Passagéier a China ass fortgeschratt vu Spriecher a Grenzen, an de Penetratiounszaux vun der NOA huet e stännegen Trend. Vum 1. Januar bis 20. September gëtt d'Penetrette vun Héichproduktioun Noa war 67%, eng Behandlung vun 1,5.%. Den urban Noa Peetratioun Taux war 4,8%, eng Erhéijung vun 2,0pct. Héichgeschwindegkeete Adda Petletioun erwaart sech no 10% an der Uran Noa erwaart 6% an 20%.
D'Zuel vun neien Autoen hu mat Standarde geliwwert, bis 2023 eist war staark.Heemechtsbekoppelung Noa Technologie huet geruff an d'Allgemeng Nuda Peretratratiounstrate ze verspriechen, an d'Layout vun der Urban Noa ass eng inévitabel Wiel fir OEMS an der nächster Stuf am Feld vum Assistent. D'Entwécklung vu héijer Geschwindegkeets Nomakologie tendéiert matzemaachen, an de Präis vu verbonne Modeller mat héijer Geschwindegkeet huet en offensichtlechen Trend.
Wichteg Modeller stimuléieren dem Maart vun der Unerkennung vun der urana Noa, an 2024 erwaart dat éischt Joer vun der Heemroun.
Intelligent ze fueren ass fir vill berécksiichtegt e Auto ze kafen, deen en Auto kaaft huet, wat d'Bewosstsinn an Akzeptanz vun der Urban Noa an der Maart gefördert gëtt.
Layout Stad ass d'neier Wiel vun der aktueller Welthaltegfirmen erhéigend.
Trend 3: Millimeter Wellradarbe Besser, beschleunegen mmimimeter Wellen "Quantitéit a Qualitéit" Penetratioun
Gefier-montéiert Millimeter Wellenfraar ergänzt aner Sensoren gutt an ass e wichtege Bestanddeel vun der Perceptiounsschicht
Millimeter Welle Radar ass eng Zort Radar Sensor, deen elektromagnetesch Wellen benotzt mat enger Wellelängt vun 1-10mm an enger Frequenz vun 30-300ghz als Stralung. Den Automotive Feld ass déi gréisst Uwendungszenario vu Millimeter-Welle-Rasar am Moment, haaptsächlech firauxiliary Fuere an Cockpit Iwwerwaachung.
MANKENTE SPILLT PARKARKUNGE REPARATIOUNATIOUN Unerkennung unerkannten an der Universitéitsräichtungen tëscht LIDARDIK, zesumme fir de Perceptionsystem ze bilden
"CMOs + AIP + SOPT" a 4D Milliaturer Wave Plug dréckt d'Industrie iwwer de kritesche Punkt vun der grousser Entwécklung
De MMIC Chip Prozess huet an d'CMOS ERA entwéckelt, an d'Chip Integratioun ass méi héich, an d'Gréisst a Käschte reduzéiert ginn
CMSMMH mécht méi intresséiert, mat Koplacken an Entwécklungsfënstären.
AIP (verschafft Antenn) weider verbessert d'Integratioun vu Millimeter Wellen, seng Gréisst ze reduzéieren an ze kozen
AIP (Antennachackage, Package Antenna) ass den transciver Antenne integréiert, mmic Chip a Radar Spezial Verloscht Chip am selwechte Package ze sinn, wat eTechnescher Léisung Fir de Millimeter Walenfraar op eng méi héich Integratioun ze promoten. Zënter der Gesamtberäich gëtt staark reduzéiert an d'Bedierfnessdällung PCB Material ass byparéiert, eng Gebuert Technologie huet d'Gebuert vu méi däitlech mmilter Waffen. Fir op d'selwechter Zäit ze sinn, dee weider Kompakt an integréiert Design de Plust vum Vivplacke méi produzéiert.
Millimeter Wellraar Brear Semo Chip mécht d'Ära vun héich Integratioun, Miniaturiséierung, Plattform a Serialiséierung
Ënnert dem Hannergrond dat CMOS Technologie an AIP Packaging Technologie vu Millimeter Welleraf feelt a wäit benotzte, Millimeter, Millimeter Wuelblemer vum Seprägharcharchede fir "Millimeter MODE MODELLT.
Monnenimenter Wënschbolitik huet e Foire-Ofwiesselungsproduktioun ass schwéier Produktioun D'Kuerzbez-vousde vu Radantutz Haaptstrechnen vu Kader.
Mämpfe Welllag Radar Chip Hiersteller déi d'Kär Technologie deelen an d'Massebesetzung an der Zukunft deelen.
De rapid Wuesstum an der Demande firautonome FuertAuswiesselung an Ausnahm an Extensioun Szenarie opsinn op
Kombetten mat ronn Réenierkäschten an verbessert Leeschtung a verbessert Performance, mius subet Léisungen ginn méi kompetitiv beim laange Terrass wéi prakter Terraf.
D'Multi-Sensor Fusioun Streck ass méi stabil wéi déi reng Visiounsschema a komplexe Fuermarie. Déi reng Visiounsschema huet déi folgend Probleemer: einfach ze beaflossen, Schwiereg, Schwieregkeeten vun Algorithm an enormen Betrag vun der Defilitéit, an d'Ausgaben an der Dämmerungsfäegkeet an der Dämmerung.
D'Beschleunegung vun automatesche Fahrt Pénétratioun huet d'Erhéijung vun der Erhéijung vun der Dreckskontrakter vu Millimeter Wellen, an den zukünftege Maartraum ass bedeitend
Domell Milliometer Welle Radar huet am Synchannter Wuesstum vun der "allgemenge Skala vun der Assemblumen" gemaach.
Wichteg ass eng Kéier an déi nei Modeller vun der Oems-Fonctionnaire gestart, d'Hours gewonnert Wierker erausbruecht an no der staatlecher Skala am Gefier mat dem gesade Würraum mat Millimeterwierzer.
Op der anerer Säit, am Kontext vun der beschleunescher Pénétratioun vunGlobal L2 an uewen Niveauen vun automatesche Fahrt, et gëtt e grousse Raum fir de Wuesstum an der Zuel vu Millimeter-Welle Radkelkelkelen.
De Cockpit Millimeter Wellenmaart ass graduell Time a gëtt erwaart déi nächst Wuesstumspole vun der Industrie ze ginn
Millimeter Wellen Radar am Cockpit gëtt en neien Hotspot ginn. Déi intelligent Cockpupp ass ee vun de waarme Plazen an der zukünfteger Konkurrenz vun der Intelligent Autoen, an de Millionimeter Wellen um Dach vum Dachstécker entdeckegt an net vum Daach vum Schëlder festgeluechtt.
En neien Gefier Bewäertungscode (C-NCAP) an der nationaler Autobunnesverkéiersverwaltung (NHTSA) schaffen och un neie Regelen, besonnesch fir d'Installatiounssystem ze kontrolléieren Fir Kanner.
Postzäit: Jan-13-2024