Liesguide
Zënter dem Opstig vun neien Energieautoen, Kompressoren fir Klimaanlagen an Autoen hunn och grouss Ännerunge matgemaach: d'Front vum Undriffsrad gouf ofgesot, an e Undriffsmotor an e separaten Kontrollmodul goufen derbäigesat.
Well d'DC-Batterie awer an Elektroautoen benotzt gëtt, musst Dir, wann Dir de Motor normal a stabil wëllt bedreiwen, de Kontrollmodul (Inverter) benotzen, fir Gläichstroum an Wiesselstroum ëmzewandelen. Dat heescht, iwwer d'Spannungssteierung am Kontrollmodul gëtt d'Duty Cycle Pulsmodulatiounssteierspannung no enger bestëmmter Regel derbäigesat.
Wann den Héichspannungsgläichstroum duerch den Inverter fléisst, gëtt en dräiphasegen Sinuswiesselstroum um Ausgangsende geformt, fir de reibungslosen Oflaf vum Dräiphasegen-Permanentmagnet-Synchronmotor ze garantéieren an genuch Dréimoment ze generéieren, fir de Kompressor unzedreiwen.
28cc/R134a/DC 48V-600V
Eleng vum Ausgesinn eleng ass et schwéier, et mam Kompressor ze associéieren. Mee a sengem Häerz, oder mir kennen de Frënd ------ Scrollkompressor.
Wéinst senge gerénge Schwéngungen, geréngem Kaméidi, laanger Liewensdauer, liichtem Gewiicht, héijer Geschwindegkeet, héijer Effizienz, gerénger Gréisst a villen anere Virdeeler, gëtt et wäit verbreet an neien Energie-Elektroautoen benotzt.
Déi zentral Komponente vun engem Scrollkompressor bestinn aus zwou a Kontakt kommend Wirbel:
Eng fix Scrollscheif (befestegt um Kader);
Eng rotéierend Scrollscheif (direkt vun engem Elektromotor ugedriwwen, fir eng kleng Rotatiounsbewegung ëm eng fest Scrollscheif ze maachen). Well hir Linnen déiselwecht sinn, gi se duerch eng verréckelt 180°-Wénkel kombinéiert, dat heescht, de Phasenwénkel ass 180° ënnerschiddlech.
Wann den Undriffsmotor sech dréit fir d'Wirbelscheif unzedreiwen, gëtt d'Killgas duerch de Filterelement an den äusseren Deel vun der Wirbelscheif agesogt. Mat der Rotatioun vun der Undriffswelle leeft d'Wirbelscheif no der Spur an der fester Scrollscheif.
D'Kältegas gëtt graduell an de sechs hallefmoundfërmegen Kompressiounskavitéiten kompriméiert, déi aus de beweeglechen a fixe Scrollscheiwen zesummegesat sinn. Schlussendlech gëtt dat kompriméiert Kältegas kontinuéierlech aus dem zentrale Lach vun der fixer Scrollscheif duerch d'Ventilplack ofgeleet.
Well d'Aarbechtskammer vun baussen no bannen an ënner verschiddene Kompressiounsbedéngungen no an no méi kleng gëtt, garantéiert dat, datt deScrollkompressorkann kontinuéierlech inhaléieren, kompriméieren an ausstossen. An d'Scrollscheif kann bis zu 9000 ~ 13000r/min Ëmdréiunge benotzt ginn, d'Leeschtung vun der grousser Hubraum ass genuch fir d'Ufuerderunge vun der Klimaanlag am Gefier ze decken.
Zousätzlech brauch de Scrollkompressor kee Loftzugsventil, nëmmen en Auspuffventil, wat d'Struktur vum Kompressor vereinfache kann, den Drockverloscht beim Opmaache vum Loftventil eliminéiere kann an d'Kompressiounseffizienz verbesseren kann.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 05. Oktober 2023