De Mod ass e relativ méi Standard an traditionell Therman Gestiounssystem equipéiert.Och wann et e 4-Wee Ventil ass fir d'Ofkillungslinn an der Serie a parallel ze änneren fir d'Elektrddring Batter ze erreechen, oder Ofkillung.Verschidde Iwwerpassungsresultater ginn derbäigesat fir zousätzlech Fräiheet ze bidden.Wéi ënnernëttelt awer den Frendium vum Auto ass ëmmer nach vill männnen Hëllen, déi zum Standard tibermatoresche Passage ujet géif ugepasst ginn.
Sech de Modell koumen mat engem Spillsaachsuffsuffin iwwergaangen wann se am Beispill 2007. de System gestart gouf. De System vum neie Associatioun Integratioun intellkt, awer dëse Supergott, och ähnlechstatt integréiert de Pompot, awer dës Supergott, och ähnlech gemaach WayEt kann gesot ginn datt et eng integréiert Innovatioun op der Kader vunModell S.Wat interesséiert datt eventuell nei Funktiounen zu Hardware a Software ug verstalt ginn, déi aktiv den Ustique sech op d'Appartement ofdenkt.
Nom Start vun derModell YD'lescht Joer ass dëst Thema vun dësem thrmesche Gestiounsystem och waarm.D'Klimaschëppungskrate Bagrativescreation Circuit eliminéiert d'Heizkiirzechten um Enn vum Auto, an et gëtt nëmmen ee Heizkierper an der viischter Waasser.Multagemif net iwwert d'in Prinzip mat engem Diquique dran, virun kuerzer, duerch den 9-Wee Valpötten) an de Katzjous) an huet Kantografen fir 10 bedeitend Serie) an dem GrafpetGläichzäiteg geet et och d'Fahrt vun der Hëllef vun deem Uebstaktur duerch d'Hälleschutz mat dem Waasser, andeems Dir d'Batterie Pack benotzt, wann Hëtzt Package als Hëtztkartack als Hëtztpackform un fir d'Batteriespack als Hëtzt oder Hëtztpack
Donun foral Restriktiounsystem vun der Chalitzonung System gëtt en ristesche PTC vun den VTC.Wann déi allgemeng oninzit Héichstoffdauer duerchschnëtt trëppelt, beim Fuseree, op Déi entspriechend Trommell.Et gëtt Informatiounen um Internet an wann et awer keen Héichrot zur Indoget Resec an der generstescher Pëtzien ass, déi de bedristesch Sungkredstights, déi héchst Vëlosegung duerch Haaptstrooss ass, déi och 7 Instrument net ëm Haaptrowate lieweg ass.However, it is estimated that the efficiency of the heat offset function and the effect of the motor heat reduction will certainly be lost, after all, the ability of heat conduction will not be good with a special heat exchanger, but it is estimated that it sollt net e Problem sinn fir op d'mannst 5 Kilowatt z'erreechen.
The cockpit condenser and evaporation box in the air conditioning system work at the same time, heating and refrigeration offset at the same time, the compressor's energy consumption of several kilowatts is equivalent to bringing heat to the system, which is equivalent to treating the compressor as En héijen Drock PTC, an de Polives ënner dësem speziellen Zoustand ass vläicht net sou gutt wéi PTC.
Benotzt niddereg-kascht niddereg-Voltung PTC fir ze kompenséieren.
De Blower Fan Motor bitt eng Heizungsfunktioun ähnlech wéi déi virdrun Generatioun Modell 3motor deen aktiv d'Effizienz reduzéiert.
Säi sall wäert e puer Schrëtt weider wéi déi fréier exzellentärzou ginn, dat e ganze Kliffrate setzt, Shrpze valider a méi laang sinn integréiert a méi integréiert a méi leit.Wann se op Diskid-Eenheet bedeckt gëtt mat enger 12,2 Batterame, a Munneref déi bewäert ass, datt d'Thermal Gestiounslancy ausgespratter op d'mannst 15 Modeller spueren.Den Auto Mocker mengt datt dëst e bëssen iwwerleeft ka sinn, well et mat klengen Heikater mussen op op d'mannst 10 Kipparverloss ass.
Den Dame Joer war d 'puer Joer no dem Start vum Modell 3, war de System och vum Modell geprägt + E puer Nazoomsometter vun ongeféier 0 Dräibelenmuster vun ongeféier 0 Dräibelenmuster, déi upratesch Batteur, déi d'lescht Joer nach eemol vum Modell 3, gëtt de System och vum Modell geprägt Y an de Modellen vun ongeféier 0 Dummert Temperaturen vun ongeféier 0 Grad, déi aktuellt Mëttelrelder, déi aktuardesche Batrusszen, déi aktuardesch Batterëschmaart war den däitweg Joer Enn vum Modell 3, de System portéiert och vum Modeller vum Modell geprägt ongeféier 7% manner wéi déi scho effizient Modell 3 al Versioun.Dëst ass ëmmer wéi och ëmmer ongeféier d'Resultater vun de Verglach vun anere Quellen pumppelen, awer de System mat Hurpfen.Natierlech ass dëst just en Test, an et sinn vill Ëmweltë.
Sou an nëmmen e puer Joer, den Tesla vum TESLA vum TESLA Gestiounsystem ass entwéckeltModel s fir 3 ze Modell y, an et huet zréck an d'Upgrade al Modeller.Awer et gëtt wéineg Diskussioun online iwwer d'Aschränkungen.Hie glecksichteg fir d'Effizienz vum System an e puer spezifesche Besitel biéit, well d'De Kliankstéit esouguer d'Waasser an d'Äusserdierker fir Hahrtausch getest ginn.No all, d'Sënner an dësem System si ganz ofhängeg vuneneen ofhängeg, an de Grad vu Fräiheet an all verschidden Modus ass limitéiert.Awer am Allgemengen huet de System méi ze gewannen wéi ze verléieren.
Am Éischtens-Sider vun Evolutioune kënne mir d'Kontroll denken d'Fräiheet ze verbesseren an ze dekoréieren.Zum Beispill ass d'Heihalens Effizienz a kockerdéieren ass esou no beim Harddate Vetzungsfizenz.Den Aneren ass d'Verbesserungsverwörmung verbessert, méi héich Flexibilitéit ze entdecken fir déi zwee Systemer ze decoupe.Wéi och ëmmer, ass nëmmen eng Conctermëttel, a sinn sou vill Simulatioun an tatsächlech Datenanalyse si gebraucht fir d'Root Ursaach ze fannen.
Et ginn e puer gemoossene Videoe um Internet op ongeféier -30 Grad, de Problem ass net grouss, awer den extremen Test vun enger laanger Test vun engem Impakt, awer dësen Zoustand huet och en Impakt, awer dësen Zoustand huet och eng Pantifie Telefon App fir ze linken, an d'Software Funktioun fir sech fir d'Hardware fir e gewësse Grad ze maachen.Zuluebseit no enger Nuechter laang Zäit, gëtt an eng Äisegucht ginn, an d'Feierverbriechen hunn Diskussiounschaften verlaangen Visibilementer am GlasbildungDofir ass et am Ufank och nach d'Benotzer Entwécklungsinfirmen am Start vun der Enginette Weltung verluer.
Post Zäit: Okt-14-2023