Als Schlësselkomponent vun der thermescher Gestioun vum Gefier gëtt d'traditionell Brennstoffkühlung haaptsächlech duerch d'Kältepipeline vum Klimaanlagkompressor erreecht (gedriwwen vum Motor, Gürtelgedriwwene Kompressor), an d'Heizung gëtt erreecht duerch d'Hëtzt, déi vum Motorkühlwaasser emittéiert gëtt.
Mat der Upgrade vun der neier Energie Muecht System, der traditionell Gürtel fueren Kompressor gouf och Upgrade op eng elektresche Scrollkompressor,déi vun enger Muecht Batterie ugedriwwe gëtt. Zur selwechter Zäit hunn e puer Autofirmen ugefaang Wärmepompel Klimaanlag, mat elektresche Kompressoren, anzeféieren fir méi effizient Ofkillung an Heizungsmanagement fir d'Gefier ze bidden.
De Kompressor ass d'Häerz vum Autos Klimaanlag Kältesystem, deen d'Roll vun Saug, Kompressioun an Zirkulatiounspompel spillt. Et ass haaptsächlech fir de Kältemëttel vun der niddereger Drocksäit ze suckelen, et ze kompriméieren a seng Temperatur an Drock eropzesetzen. Dann pompelen an d'Héichdrock Säit a widderhuelen den Zyklus.
Allgemeng sinn d'Mainstream Automotive Klimaanlag Kompressere haaptsächlech an dräi Kategorien opgedeelt, déi sinnscroll Kompressere, Piston Kompressere an elektresch Kompressere, vun deenen déi éischt zwou Kategorien op Brennstoff Gefierer applizéiert ginn, an déi lescht Kategorie fir nei Energie Gefierer applizéiert ginn.
Am Joer 2023, den TOP10 Fournisseuren vun pre-installéiert NormKlimaanlag elektresch Kompresseream chinesesche Maart (ausser Import an Export) virgesinn fir méi wéi 90% vun der Undeel, dorënner Fodi, Oteja, a Japan d'Sanelectric (Hisense Holdings) klasséiert déi Top dräi. Eist Produkt Posung Kompressor och mat der kontinuéierlecher Verbesserung vun der Technologie, gëtt de Maartundeel méi héich a méi héich, besonnesch an Europa, Amerika a Südkorea an aner High-End Mäert goufen unerkannt.
Zur selwechter Zäit ginn verschidden Aarte vu Kompressere a verschidden Aarte vu Produkter opgedeelt no verschiddenen technesche Parameteren wéi Killkapazitéit, Geschwindegkeet a Spannungsbereich. An der Vergaangenheet hunn auslännesch Fournisseuren haaptsächlech den Haaptmaart vu mëttel- an héichwäertege Brennstoff Gefierer Kompressoren besat, dorënner Valeo, Japan Sanelectric, Denso, Brose a sou weider.
Mat dem schnelle Wuesstum vum neien Energie Gefiermaart ass den elektresche Klimaanlag Kompressor Maart eng nei Wuesstum Haaptkraaft ginn, besonnesch mat der déiwer Integratioun vum Gefier thermesche Gestioun System, elektronesch Kontroll vun niddereg Ausfall Taux, laang Liewen an niddereg Energieverbrauch méi héich Ufuerderunge virstellen.
Am Verglach mat der Klimaanlag Kompressor vun traditionell Brennstoff Gefierer, ass et nëmmen verantwortlech fir d'Funktioun vun Frigoen an der Kabine, an de Kompressor vun neien Energie Gefierer ass ee vun de Käre vun der Gefier thermesch Gestioun System ginn.
Laut der allgemenger Sicht vun der Industrie, mécht d'Upassung vun der Kabinetemperatur nëmmen ongeféier 20% vun der Aarbecht vunden elektresche Klimaanlag Kompressor, an den Undeel vun den dräi Muecht Systemer Konte fir ronn 80%. Et servéiert haaptsächlech d'Kraaftbatterie, gefollegt vum Drivemotor, a schliisslech d'Kühl- an Heizfunktioune vum Cockpit (Wärmepompelen ginn och agefouert).
Ënnert hinnen, als Kär Indikator vun elektresche Klimaanlag Kompressere, ëmfaasst et vill Faktoren wéi héich-Effizienz inverters a Motore, héich-Performance Kaméidi an Effizienz, a séier Kälte Leeschtung, an ADAPTS un d'Bedierfnesser vun elektresch Gefier Systemer am Sënn vun héich Volt an héich Vitesse.
Déi kontinuéierlech Erhéijung vum neien Energiemaart huet och dozou gefouert datt verschidde Fournisseuren d'Méiglechkeet hunn de Maartmuster vun traditionellen Autosklimakompressoren z'änneren. Wéi och ëmmer, déi wäiss-waarm Konkurrenzsituatioun um Maart gouf och weider beliicht.
Wéi och ëmmer, an de leschte Joeren ass d'Konkurrenz um elektresche Kompressormaart och verstäerkt ginn, an den Akafspräis vun e puer Clienten ass erofgaang. Zur selwechter Zäit ass d'Industriekonsolidéierung an de leschte Jore beschleunegt. Zur selwechter Zäit ass d'Performance ënner Erwaardungen d'Norm an der Industrie ginn.
Post Zäit: Mar-29-2024